▲2005年10月2日，菜园坝火车站，旅客在候车室等候进站。记者 罗伟 摄

▲2006年2月8日，菜园坝火车站，候车旅客用手机和家人聊天。记者 罗伟 摄

5月23日，重庆市渝中区菜园坝滨江新城建设指挥部发布公告，重庆站改造华铁宾馆爆破拆除工程将于5月25日（本周日）15:00-17:00正式引爆，随即将实施一系列城市更新项目，带动渝中区菜园坝片区迎来发展新生。

▲2025年5月23日，渝中区菜园坝火车站，华铁宾馆爆破拆除工程现场。 首席记者 龙帆 摄

炸药安装将于24日完成

据了解，重庆站综合交通枢纽工程是我市今年启动的重点项目之一，目前，我市正在对重庆菜园坝火车站内约14万平方米的涉铁建筑进行拆除。

此次爆破的华铁宾馆，是一栋紧邻菜园坝火车站候车厅的25层楼高建筑，为确保周边设施安全，将采用控制性爆破技术。

重庆爆破公司负责人黄炬斌介绍，目前宾馆前期爆破准备工作已基本完成，炸药安装计划于24日全部就位。为降低爆破影响，施工方在建筑周边设置了十余米高的围挡和缓冲垫层，以有效控制爆破中产生的飞石和冲击波。

▲2025年5月23日，渝中区菜园坝火车站，华铁宾馆爆破拆除工程现场。 首席记者 龙帆 摄

渝中区生态环境局相关负责人何俊锋介绍，为了最大限度地减少爆破时产生的粉尘及扬尘污染，工程技术人员采用防尘水袋、高压消防水车及雾炮设施设备，构建高、中、低及建筑本体四维空间的控尘体系，形成立体水幕。

在爆破中，项目部还将采取分段延时爆破，避免突然单次爆破产生大量扬尘。

重庆站综合交通枢纽工程建设步入“快车道”

重庆菜园坝火车站于1952年7月建成并投入使用，是伴随着新中国成立后建成的第一条铁路——成渝铁路而诞生的。

随着华铁宾馆的爆破，一段重庆人的记忆落幕，而这片见证城市发展的老站区也将迎来蜕变。

“华铁宾馆的爆破，也意味着重庆站综合交通枢纽工程建设有了实质性进展。”渝中区菜园坝街道办事处主任赵萌说，未来，新建的重庆站用地面积约23.92公顷，是国内少有的设在城市中心区域的铁路站点。站场总规模为2场7台14线，西面连接成都，东面通过渝湘高铁直达长沙，将成为实现城际一体化发展的重要载体。

与此同时，作为我市构建“米”字型高铁网的重要枢纽节点，新建的重庆站还将形成贯穿主城都市圈南北向的城市铁路公交线，项目配套建设CTC换乘中心，公交、出租车、网约车、共享汽车场等，引入轨道交通26、27、18号线，推动市域城际铁路的公交化。

将成为渝中区未来发展的重要窗口

重庆站，背靠鹅岭山脉，南邻长江，东倚菜园坝长江大桥，区位优势突出。“整体建设采取站城融合的方式，这一片区也是渝中区未来发展的一个窗口。”赵萌说。

当前，渝中区正围绕重庆站，同步推进菜园坝滨江新城建设。赵萌告诉记者，未来，渝中区将重点推进重庆站综合交通枢纽与两路口、鹅岭片区的联动升级。在重庆站北侧建设高品质住宅社区，并依托独特地形打造特色山城商业街，有机串联鹅岭二厂等网红景点，形成"交通枢纽+商业文旅+生态居住"的复合型城市空间；

在重庆站东侧，将规划建设40余万平方米的产业载体，以菜园坝大桥为门户，建成集商务、酒店于一体的商业城市服务载体；

同时，在滨江沿线实施生态修复项目，开放以文旅休闲为主的滨江公共空间，彰显渝中母城的山水人文之美。

值得一提的是，为进一步提升城市能级，渝中区还将同步建设重庆站综合交通枢纽配套的站北路，以及推动菜园坝立交和兜子背立交改造，切实保障重庆站综合交通枢纽的对外联系交通功能。