近日

备受市民关注的江龙高速传来新进展

随着最后一片T梁精准架设

江龙高速项目磨刀溪特大桥

顺利实现双幅贯通

标志着项目建设取得重要阶段性进展

为全线通车奠定了坚实基础

磨刀溪特大桥

全长828米，宽25.5米

是渝东北地区“三横一纵”交通网中

纵向大通道——江龙高速的重要控制性节点工程

主桥采用计算跨径340米的

上承式钢管混凝土拱桥结构

拱上立柱及盖梁采用钢结构箱型断面

从拱脚至拱顶划分为15个节段

全桥共60个节段

拱肋共重4300多吨

拱座混凝土高达1.3万立方米

桥面系采用15×24米连续T梁

累计架设T梁150片

引桥部分采用30米及40米

先简支后连续预制T梁，共计115片

磨刀溪特大桥建成后

将极大程度地改变渝东北三峡库区交通格局

从云阳县城到龙缸景区的路程

将从原来的2小时缩短至40分钟

对推动云阳县经济发展具有重要意义

期待这座大桥早日建成通车

（文图来源：中国十九冶）