今年4月，货车超限违法行为溯源多跨事件在永川上线试点。经过半年多的运行，永川区通过数字赋能货车超限治理，初步实现减流程、减时间、减人员，增数据精度、增工作效能、增企业认同的“三减三增”目标，货车超限违法行为溯源经验将在全市推广。

“法治交通运输打非治违”应用是数字重庆建设6大应用系统中“数字法治”应用系统的重要组成部分，是市交通执法总队探索超大城市现代化治理新路子的重要实践。

今年4月2日，永川区交通运输综合行政执法支队将3月底一起货车超载违法案件录入系统，形成货物装载源头单位调查工单，该货车超载违法行为的源头装载单位受到了行业主管部门的处置。

永川区交通运输综合行政执法人员周思芹表示，在引入货车违法行为溯源多跨事件处置应用之前，他们仅能将溯源工作抄送至相关行业监管部门，而对于这些部门是否对源头配载单位采取了处置措施，他们无法有效掌握和反馈。该应用的实施，初步实现了流程的简化、时间的缩短和人员的减少，使基层超限治理更有力度，多部门协同处置更为高效。

据了解，该多跨事件以交通、公安部门查处的货车超限超载违法案件为切入点，在执法办案过程中增加货物装载调查环节，将货物装载时间、地点、源头单位名称、行业主管部门等基础信息录入执法系统，同步在治超系统中形成货物装载源头单位调查工单；通过治超系统与市级城市治理中心的数据共享，将工单推送至源头单位属地对应的行业主管部门；由相关行业主管部门核实违法线索，对源头单位进行处置，最终形成溯源信息调查——录入系统——源头单位核实与处置——情况反馈的闭环管理。

永川区交通运输综合行政执法支队支队长高其勇介绍，自今年4月“货车超限违法行为溯源”多跨事件处理系统在永川区上线试点以来，永川区货运车辆总检测数量190万车次，较去年同期下降5.12%；共查处货运车辆超限案件279件，较去年同期下降29%；总超限率为1.01%，较去年同期下降27%。永川区已初步构建横向融通、纵向贯通、监管智能、服务精准的一体化治超数字治理模式，初步实现了减流程、减时间、减人员，增数据精度、工作效能、企业认同的“三减三增”目标。