11月27日

乌江白马航电枢纽

上下游围堰成功合龙

这也标志着目前重庆

在建规模最大的水电项目

——乌江白马航电枢纽

正式进入大坝主体施工阶段

上午11点，记者在施工现场看到，现场机械轰鸣，自卸车辆和推土机在施工人员调度下，将填筑的土石料倾倒在围堰口，龙口逐渐变窄。随着最后一车石料倾入主河床龙口，乌江干流开发规划的最后一个梯级，国家“十四五”规划重点工程和重庆交通重点项目——乌江白马航电枢纽成功实现大江合龙。据现场工作人员介绍，此次截流最大流速约3.28米每秒，围堰填筑总共抛填石料超过110万立方米。

据介绍，乌江白马航电枢纽工程概算总投资113亿元，电站装机48万千瓦，项目以航运为主，兼顾发电。建成后，不仅每年可提供清洁能源17.62亿度，还可渠化航道45.3公里，船闸年通过能力1060万吨，将打通渝东南和黔东北地区进入长江黄金水道“最后一公里”，对推动乌江航运的全面复苏、促进乌江流域地区经济社会高质量发展具有重大意义。

中国水电八局白马航电枢纽二期工程项目部经理李汶昊：“接下来，我们将倒排工期，加大人员机械设备的投入，科学组织施工，全力推进枢纽大坝建设，预计在2028年完成大坝浇筑，2029年实现三台机组全部投产发电。”

（王津川 廖星晨）