日前，由中铁八局承建的渝厦高铁重庆段——武隆南站站房候车大厅完成了钢网架顶升工程，这也为2025年渝厦高铁重庆东至黔江段具备通车条件奠定了坚实基础。

据悉，武隆南站位于武隆区凤山街道，站房总建筑面积约12000平方米，站场规模2台6线。站房的建筑设计倚傍绵延的山势，屋顶如山巅般隆起，清溢水面穿梭在周围，如同两江秀水的奔流。同时运用现代的装饰手法与构造语言，将武隆文化韵味与现代交通有机融合，呈现出整体地域文化特色的车站空间。

据了解，自渝厦高铁重庆段——武隆南站开工建设以来，项目部管理团队精心组织、全力以赴建造样板精品工程，高标准、严要求落实安全质量文明施工管控措施，先后克服了场地狭小、高温雨季、施工难度大、风险点多等不利因素影响，通过开展“四新”技术应用、优化资源配置、科学组织施工等方式，确保工程序时推进。此次施工的武隆南站候车大厅屋面钢结构网架面积约为1542平方米，跨度27.9米，长度55.3米，根据站房实际情况，项目采用“地面焊接拼装＋整体顶升”施工方法，将钢结构网架精确顶升到位。

据介绍，渝厦高铁重庆段（重庆站至黔江站）从重庆主城区到黔江区，全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。线路建成后，重庆主城区至黔江的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系，对于整合沿线旅游资源，加快推进沿线地区“大旅游经济”发展，促进区域社会经济快速发展具有重要意义。