近日，位于两江新区寸滩港片区道路建设迎来新进展，其C区路网工程金渝隧道改造及匝道工程主体结构工程进入收尾阶段，即将全面完工。

▲金渝隧道全线主体结构即将完工。寸滩港城公司供图

该项目属于寸滩港片区路网工程的一部分，由重庆寸滩港城发展有限公司（以下简称“寸滩港城公司”）开发建设。隧道分为左右两线，其中，左线隧道已完成主体结构施工，右线隧道主体结构施工进入收官阶段。下一步，金渝隧道左右线将进行隧道装饰及照明设施、端墙及左右连接线道路施工，预计2026年3月达到通车条件。

双向施工

助力右线隧道提前完工

据介绍，金渝隧道连通金渝大道、海尔路及何白路，通车后将有效缓解金渝大道沿线拥堵情况，减少上跨海尔路交通压力，减缓寸滩港片区内部绕行距离，加快寸滩港片区路网与城市主干路交通集散能力。

为提升隧道施工效率，经参建单位各方技术研判后，该隧道右线由单向施工变双向施工，从原来“一头挖”变成“两头同时挖”，待隧道两头开挖至快要汇合时，再调整为单向开挖，以确保隧道施工精度和安全。在此方法下，右线隧道主体结构比预期提前2个月完工。

智慧手段

助力隧道建设提质增效

“我们用上了诸多智慧化手段。”据该项目相关负责人介绍，隧道改造时用了很多智慧化方式。在施工前，寸滩港城公司结合3Dmax、UE5软件技术，将以往用文字描述的施工工艺、流程变得可视化，方便施工方查看，提升施工效率和质量。

此外，寸滩港城公司利用三维激光扫描仪生成金渝隧道现状结构模型，叠合施工图、地勘图模型，智能识别隧道围岩情况，并对岩层中出现的孔洞、裂隙等进行事前预判和防御。在隧道开挖后，再次进行三维激光扫描，叠合施工图模型对比，精准判断隧道开挖是否“超挖”或“欠挖”。

据悉，寸滩港片区是两江新区寸滩国际新城重要组成部分。下一步，寸滩港城公司将不断完善片区城市路网结构，构建“外联内畅”交通格局，为寸滩国际新城加快打造现代化新城、产业发展新高地、航运综合门户贡献力量。