“五一”小长假就要到了，

面对大流量出行需求，

能不能更精准地调度交通，

保障市民顺畅出行？

重庆市公安局交巡警总队高速公路第一支队通过数智赋能，对拥堵情况突出的中梁山隧道进行了针对性研判，在5月1日当天，制定了借道定向通行交通组织方案，将增加出城方向通行车道。

据介绍，作为进出城交通要道，中梁山隧道的新旧隧道全长3.1公里，双向8车道，通勤高峰时段拥堵情况突出。

高速公路第一支队联合市政设施中心桥梁一处、成渝公司监控中心、公路养护集团青杠养护站等单位通力协作、充分准备、精准调度实施。根据交通流量数据研判，今年“五一”期间中梁山隧道出城方向日均车流量在68000台次，较去年上升12%，预计突破车流量新高。

为解决这一难题，结合中梁山隧道通行能力、实时通行饱和度，支队通过数据模型计算拥堵峰值，确定管控阈值，交巡警将于2025年5月1日7时至出城高峰通行结束，启动进城方向老中梁山隧道导改为出城方向往永川、成都定向通行，设置“六出二进”车道，实线精准交通调度，快速缓解沿线拥堵。

第1眼TV记者了解到，此措施也是重庆穿山隧道拥堵治理新的探索，着力解决节假日大流量高峰出行需求，为广大市民假日出行提供便捷交通，积极打造成渝地区双城经济圈便捷、智慧通道。

市公安局交巡警总队高速公路第一支队民警陈桂林介绍，此方案实施后，中梁山隧道现行的“四进四出”将变为动态“六出两进”，出城方向由之前每小时最大通行能力4800台次车辆提升到6100台次，预计通行时间由25分钟缩短至12分钟，将有效缓解陈家坪、二郎、内环立交到青龙咀一线交通压力。

交巡警再次提醒，在5月1日当天上午的出城高峰时期，新增加的两个通道，是前往永川和成都方向的定向通行车道。驾驶员朋友行驶到这一路段时，一定要注意龙门架和路旁电子显示屏的提醒，并听从交巡警指挥。

需要特别提醒的是，如果原本计划前往白市驿，但不慎走到永川、成都方向定向车道的驾驶员也不用慌张。过了隧道不远处，就有掉头的地方，绕行两分钟，即可回到白市驿方向。