公路通村进组

渝万高铁作为我县交通建设的重点项目，自开工以来便备受瞩目。在渝万高铁丰都段施工现场，机械轰鸣，工人们忙碌穿梭其间，一座座桥墩如巨人般拔地而起，一段段隧道在山脉中稳步掘进。

建设中的渝万高铁丰都段

渝万高铁线路正线全长251公里，其中丰都段线路长约38公里，设计时速350公里，途经我县名山、树人、虎威、十直等乡镇街道。自2022年10月开工建设以来，各参建单位精心组织、科学施工，克服了地质复杂、施工难度大等重重挑战。

据介绍，渝万高铁丰都段工程整体进展顺利，其中，学堂咀隧道较计划提前172天顺利贯通，为后续轨道铺设等工作奠定了坚实基础。渝万高铁建成通车后，我县与重庆主城的通勤时间将缩短至30分钟，真正意义上实现同城化发展。

“我在重庆主城工作，现在每周回家都要花费不少时间在路途上。渝万高铁开通后，不仅能让我更快地与家人团聚，还将为丰都带来更多的发展机遇，相信以后会有更多的人了解丰都、来到丰都。”市民曹利说。

渝利铁路丰都段

除了铁路，我县境内高速公路网络不断加密，已然成为推动区域经济快速发展的“黄金通道”。丰忠高速、丰石高速、银百高速等高速公路在丰都境内纵横交错，垫丰武高速建设也紧锣密鼓推进，它们与周边地区的高速公路网无缝对接，形成了便捷的交通枢纽。

横跨龙河的高速公路桥

高速公路的完善，让丰都的旅游资源得到了更充分的开发与利用。

“以前外地游客来丰都旅游，要么坐船，要么到涪陵下高速后再走很长一段普通公路，现在高速直达丰都，大大节省了游客出行时间，游客的游玩体验也更好了。”名山景区相关负责人介绍，2023年，景区累计接待游客133.61万。

对于本地居民而言，高速公路带来的是生活的便捷与高效。市民邓静说：“我经常开车去周边城市购物、游玩，高速公路让出行变得轻松愉快。而且，交通便利了，外地的亲戚朋友也更愿意来丰都做客，我也更方便带他们欣赏家乡的美景美食。”

与此同时，我县的农村客运发展也为乡村振兴提供了有力支撑。近年来，我县积极构建覆盖全域的农村客运网络，全县农村客运线路已实现30个乡镇街道全覆盖，行政村通农客率达100%，切实打通了群众出行的“最后一公里”。

美丽山乡路

这些农村客运车辆定时定点发车，严格按照规定的线路运行，为村民们提供了安全、便捷、舒适的出行服务。

村民秦森高兴地说：“现在通了客车，我们出门再也不用愁了。以前去镇上赶集，要么走路，要么搭摩托车，又不安全又不方便。现在好了，在家门口就能坐上客车，几块钱就能到镇上，还能直接坐到县城去看病、走亲戚，太方便了。”

公路通村进组

农村客运的发展，不仅方便了村民的出行，也为农村地区的产业发展带来了新机遇。许多村民借助便捷的交通将自家种植的农产品快速运往城镇销售，收入得到了显著提高。

据了解，截至“十三五”，全县道路总里程达到7262公里，其中国道110公里、省道403公里、县道324公里、乡道579公里、村道5846公里。公路密度达250公里/百平方公里，行政村通畅率、自然村通畅率、行政村通农客率均达100%，逐步形成了外畅内联的快速网、互联互通的干线网、覆盖城乡的基础网。

动车通过渝利铁路丁庄大桥

如今的丰都，渝万高铁建设加速冲刺，高速公路网络内畅外联，农村客运畅达乡村角落，交通出行的全面升级，让这座城市焕发出前所未有的活力与魅力，也为丰都在新时代的高质量发展征程中奠定了坚实的交通基石，一幅以交通为笔绘制的宏伟发展蓝图正在丰都大地徐徐展开。