9月23日,在重庆两江协同创新区,参赛车辆正在进行AEB(自动紧急制动)项目的比赛。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
重庆日报讯 (记者 白麟)9月23日,2022IVISTA智能网联汽车挑战赛在重庆两江协同创新区举办。在连续两天的比赛中,有超过30支车队围绕自动驾驶以及重要智能驾驶辅助功能展开角逐。
据介绍,本次参赛车队有来自车企、高校、科创公司的顶尖团队,也有许多携爱车参赛的消费者选手,他们参加的赛项包括ADAS(高级辅助驾驶系统)挑战赛、山城极限挑战赛和功能型无人车挑战赛等。参赛车辆则来自长安、极氪、荣威、蔚来、小鹏、理想、特斯拉、奔驰、宝马等30余家主流智能网联汽车品牌。
ADAS挑战赛的参赛车辆均为主办方通过严格的筛选机制,定向邀约的近两年内上市的主流智能网联车型,它们的成绩,将直接反映在售量产智能车型相关技术的应用表现。
23日的比赛分为AEB(自动紧急制动)和APS(自动泊车)两组同时展开,其中AEB的目标参照物采用假人模型,相较于车辆模型,它对车辆的侦测感知能力要求更高。而APS比赛采用平行车位、垂直车位、斜向车位三个子场景,以全面检验车辆自动泊车系统的“智力”水平。
9月24上午将举行山城极限挑战赛,下午举行功能型无人挑战赛,来自车企、高校及科创公司的各支专业车队,届时将分赴各个赛场,迎接智能网联汽车行业最高水平的年度“大考”。