本报讯 （记者 白麟）5月15日，重庆日报记者从长安出行获悉，自4月21日我市主城几座大桥限行以来，长安出行新能源分时租赁用量大增，其最近一周单周总单量环比增34.7%，体现了新能源汽车“不限号”的独特优势。

据统计，长安出行新能源分时租赁5月的日均单量，环比也有明显提高，其中提升最多的为工作日用车量——单车均单里程环比增12.65%。此外，该平台总车辆利用率也上升明显。

长安出行相关人士表示，通过分析，可以发现该平台的用量大增，与主城数桥限行间存在直接的正相关。“由于新能源汽车不在限号范围，一些车主在限行日采取了租用分时租赁新能源汽车的方式出行。”

主城几座大桥限行虽然只是临时措施，但不可否认，重庆本地及国内各大城市，如今均面临公路交通资源越来越紧缺的问题，一些城市已陆续出台一系列限行措施。但新能源汽车几乎都不在各个城市的限行之列。

业内人士指出，在目前私人拥有新能源汽车还面临一些痛点的前提下，分时租赁新能源汽车无疑提供了更佳的市场应用路径。可以想见的是，在未来相当长的一段时间里，分时租赁新能源汽车将在泛城市交通领域发挥更大的影响力。