车位供给不足、寻找车位麻烦、收费操作复杂……长期以来，停车难，不是一城一地的问题，而是一个具有普遍性的“城市病”。背后关联到的一长串治理难题，让许多地方挠头，也考验着不同城市的治理智慧。

本月，《重庆市停车管理条例》（以下简称《条例》）正式实施一周年。作为重庆首部关于停车管理的地方性法规，《条例》实施效果如何、是否缓解了停车难题，市民高度关注。记者针对《条例》出台一年来中心城区停车的变化，多番采访、实地走访，提出了5个问题——老旧小区停车难改善了吗？修建停车场，社会资本撬动了吗？30分钟内免费停车落实了吗？乱停乱放管住了吗？智慧停车实现了吗？

5个问题，每一个都很具体、很实在，既问出了市民之所急，也问出了市民之所盼。从政策引导到市场参与，从便民服务到数字赋能，每一问都问在城市的民生温度与治理效度上。

民生温度，在于便民惠民的施策导向。停车难是个老问题，解决得怎么样，要由市民来打分。换言之，市民切实的停车感受，关乎着治理的成色与温度。以智慧停车平台搭建为例，这一举措，解决的正是市民找停车场难、找空车位难的烦心事。正在开放公测的“重庆停车”微信小程序，就是一个答案。这一小程序不仅集成了1.1万余个停车场基础信息，更会实时更新剩余车位，还能一键导航直达目标停车场；到了付费环节，小程序无需重复扫码，直接点击相关选项即可完成快捷支付。这种用“数据跑腿”代替“车子绕圈”的便捷，将方便送到了市民面前。省出来的一两分钟、更便捷的支付体验，也具象了“惠民”的内涵。

治理效度，在于统筹施策的破题思路。破解停车难顽疾，单一方式很难奏效，唯有政府、市场、社会多方协同、打出“组合拳”，才能事半功倍。例如，《条例》规定，可充分挖掘零星用地、闲置用地、桥下空间等各类可用空间，推动建设一批规模小、投资小、就近便民的小微停车场。莲花街道与巴南区规划和自然资源局等相关部门，依据《条例》相关规定，与相关企业进行协商，最终以租赁方式将荒地改造成停车场，较好缓解了周边小区的停车难题。这种以统筹施策提升治理效度的思路，是重庆回答“停车5问”的要点，也重庆城市治理的亮点。

方向对了，每一步都是向前。“停车5问”，每一问都指向了现实的民生痛点，每一答都折射出城市的治理思路，但一些关于停车的未竟之问，仍需继续作答。例如，一些老旧小区、商业区周边停车供需矛盾仍然突出，一些停车场智能化、精准化监管水平仍有待提升，等等。往长远看，广泛听取市民意见建议，积极寻找解决问题的最大公约数，重庆的停车难题将解决得更圆满、更妥当。

民有所呼，我有所应。答好“停车5问”，是重庆城市治理的一个缩影，但其中展现的民生温度与治理效度，也为解决更多城市问题提供了参考。期待重庆的城市治理能做得更科学更精细，用实实在在的治理效能提升，让市民的获得感、幸福感、安全感、认同感更加可感可及。