你是否有在节假日的高速公路服务区充电排队的遭遇？你是否担心把车开到偏僻之地，车快没电了但附近却没有充电桩？别急，“重庆造”行走的“巨型充电宝”已上线，可以帮你“江湖救急”！9月24日，重庆科学城城市运营集团、重庆清安能源有限公司联合发布高安全大容量移动储能系统，作为全国首个实现交直流一体化充放电的高安全移动储能系统，可用于移动充电站、施工临时用电、大型活动、应急救援等多种场景。

▲9月24日，重庆高新区清安能源智慧零碳产业园，这个“巨型充电宝”能储存3135度电。 首席记者 龙帆 摄

在清安能源智慧零碳产业园，记者看到，该移动储能系统是一辆长6.6米、宽2.5米、高4.3米的储能车，重型卡车的车身上，搭载着3个电池堆和3套充电桩，它们共同组成了行走的“巨型充电宝”。

清安能源高级电力电子工程师熊伟介绍，这个“巨型充电宝”能储存3135度电，其储电量相当于8.5万个我们日常使用的10000毫安充电宝。

“举例来说，如果是电池容量为100千瓦时的新能源车，即电池储存100度电，我们的储能车能给大约30辆新能源车充满电，并且它有6把充电枪，可供6辆车同时充电，一把充电枪的最大输出功率可达到160千瓦。”他说。

▲9月24日，重庆高新区清安能源智慧零碳产业园，工作人员正在演示用交直流一体化充放电移动储能系统给新能源车充电。首席记者 龙帆 摄

此外，由于搭载了交流变换器，“巨型充电宝”也可以实现交流电输出，其功率能达到1500千瓦，因此适用于施工临时用电、大型活动、应急救援等场景。

不仅是大容量、多场景、高灵活，它还具有高安全的特点。“这样的储能车，并不是将重卡和储能柜、交流变换器的简单集成组装，而是采用了‘模块化+三层级’抗振优化设计，让它搭配了高能量密度PACK及清安能源自研的8道安全防护技术。”熊伟告诉记者，正是这些自主创新技术的支撑，为“巨型充电宝”筑牢了安全防线和防火墙。

▲9月24日，重庆高新区清安能源智慧零碳产业园，储能车行驶在内部道路上。首席记者 龙帆 摄

据悉，“巨型充电宝”在放完电后，给自己充电也很方便，跟普通的新能源汽车一样，通过电网充电即可。通常情况下，大约3.5-4小时即可充满。

除了上述储能车以外，上述两家企业还发布了另一款更小型化、集成度更高的储能车，从而适应更复杂的环境，满足更多场景的用电需求。

“储能车的投用，在满足人们临时用电需求、为生产生活提供更多便利和保障的同时，可以尽量减少充电场站过度建设，以及UPS应急电源车等传统应急电力保障方案引起的资源浪费及环境污染。”清安能源创始人、CEO李德胜表示，这背后是“重庆造”以技术创新破解应用痛点的写照，也是重庆储能产业从“制造”向“智造”跃迁的缩影。