“嘀—嘀—”初夏的晨光里，一阵清脆的汽笛声响彻山谷，一辆棕色的中巴车缓缓地行驶在梁平区龙胜乡三和村通往城区的蜿蜒山道上。青山之间，看病的、上学的、走亲戚的村民闻声而动，纷纷踏上这辆期盼已久的农村客车。这样的场景，对于两个月前的三和村老百姓来说是不敢想象的。

“我们村的人出趟门不容易啊！从太阳出来到落坡一天大多数时间都在赶车。”今年2月，龙胜乡纪检干部在三和村走访过程中，陆续收到群众反映出行难问题。

龙胜乡位于梁平西北部，距城区近40公里，是一个广覆森林的丘陵山区，而以和睦和谐和美为名的三和村则位于龙胜乡西北部最边远处，离乡场又有13公里。龙胜乡并非没有通客运，只是每天仅有一班，早上七点就要出发，由于三和村离场镇较远，想要到梁平走亲访友、看病读书，要么早起摸黑赶路，要么花二十多元搭摩的去隔壁乡镇虎城赶车，很不方便，也不划算。

“留在村里的人大多都是老年人和学生娃，他们要进城看病、上学，赶天忙地坐上虎城的客车后，途中还要在袁驿镇停靠半个小时。真正到了城里差不多已是中午，办事要抓紧，不然就赶不上回来的客车。”龙胜乡驻村干部补充道。

在走访过程中，乡纪委还了解到，三和村竹资源丰富，几乎每天都有竹贩来来往往，既然大货车都能进出通畅，为什么不开通客运呢？带着疑问，乡纪委督促经济发展办、产业发展中心积极联系区级相关部门找原因。原来，有两个弯道过窄不便会车，峨嵋桥护栏过于简陋承重力不足，不具备开通客运车的条件。

症结已经找到，乡纪委立即向乡党委进行了报告。“不具备开通条件，那就拓宽弯道、加固护栏，使之达到通车条件。”该乡党委书记表示。随后，龙胜乡制定出改扩建方案，在加强与上级部门联动协调的同时，还争取到项目资金20多万元。为保证工程质量，乡纪委要求三和村的监察监督员对施工、验收等环节全程监督，确保把钱花在刀刃上。经过一个多月的施工，偏远山区群众便捷出行的愿望终于出现了曙光。

今年4月，区交通局、区交警支队联合区应急管理部门再次来到三和村实地考察，经过“三堂会审”，确定达到通客车的条件；5月，又经过综合评估周边村落分布和成本运行等因素，决定专门开通一班三和村到梁平城区的农村客运。从此，三和村告别乘车难的窘况，融入了全区城乡客运一体化，还极大地方便了沿途新口村和虎城镇大荣村、龙门镇花庙村等地5000多名群众的出行。

“这班客车的开通拉近了我们与外面的距离，村民们以后赶场、务工的通勤时间将大大缩短，生活肯定会越过越好。”三和村党总支书记、村委会主任唐安满怀希望地说道。

自群众身边不正之风和腐败问题集中整治开展以来，龙胜乡不断增强服务意识和责任意识，切实为农村群众办好实事、解好难事。2024年至今，已先后投入近百万元用于道路、桥梁维修，今年还推动全乡5个村、社区的村级自来水厂接入全区自来水管网系统，彻底解决枯水季供水不足的问题，进一步提升了群众的获得感、幸福感和安全感。