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江津综保区 重庆南向对外开放桥头堡
来源:重庆日报
时间: 2019-05-17 06:14:54 | 编辑:李平

  国际陆海贸易新通道江津—北部湾港班列

  江津综合保税区主卡口

  珞璜长江枢纽港

  东盟商品直销中心吸引诸多顾客

  重庆江津综合保税区

  近日,位于重庆江津综合保税区(以下简称“江津综保区”)的企业——重庆弘光顺供应链管理有限公司一批保税仓储的消费电子产品在江津综保区顺利完成出口申报手续,经中欧班列(重庆)迅速发往欧洲。该批货物共4个集装箱,货值约2000万元,其顺利出区标志着该企业今年进出口额突破1亿美元。

  “综保区是我市开放层次最高、功能最齐全、运作最灵活的海关特殊监管区之一,在这里我们享受到了最便捷、最便利、最宽松的通关环境。有了江津综保区这个开放平台作为支撑,我们‘走出去’的信心更足了。”该企业负责人陈家亮表示。

  在江津综保区,类似的案例正在不断上演。作为重庆第三个、主城外第一个海关特殊监管区域,江津综保区坚持从全局谋划一域、以一域服务全局,全面融入“一带一路”和长江经济带,依托国际陆海贸易新通道,加快打造成为重庆南向对外开放“桥头堡”。

  招商引资

  集聚发展动能

  江津综保区于2017年1月17日由国务院批准设立,规划面积2.21平方公里,网外配套区面积27.9平方公里。这也是重庆继两路寸滩保税港区和西永综合保税区之后的第三个海关特殊监管区域。

  2017年4月,江津全面启动综保区建设,短时间就从无到有地建起了综合大楼、展示交易中心、查验区监管仓库,完成了路网工程、围网工程、信息监管系统工程,将水、电、气、通信等基础设施和要素保障迅速到位。2017年12月26日,江津综保区(一期)通过市级预验收;2018年4月23日通过国家验收,7月5日封关运行。

  自批准设立之日起,江津综保区就加快推进产业规划编制。围绕医疗器械、消费电子、新材料等产业方向,迅速做大做强保税加工、保税物流等业务,推动综保区成为全市重要的智能制造基地之一。积极落实国发3号文件精神,以光弘电子、英洛凡LED保税加工等项目为抓手,打造加工制造中心;以明峰医疗、智领医创为代表的高端医疗器械项目为抓手,打造医疗设备研发设计中心;充分利用“水公铁”多式联运枢纽的独特优势,以金果源、长安民生物流、德邦物流西南总部项目为代表,打造区域性物流分拨中心;将国外高货值的设备配件运至综保区维修和翻新再返运至境外,逐步推进保税检测维修中心建设;充分利用政策洼地优势和互联网平台模式,打造销售服务中心。

  从批准设立到目前,两年多的时间,江津综保区已累计签约明峰医疗、长安民生、德邦物流等项目48个,协议投资401亿元。其中,26个完成工商注册和税务登记,弘光顺等8个项目已运营,长安民生、重庆津朗、英洛凡、重庆聪江电子等9个项目已开工建设。

  多式联运

  彰显核心竞争力

  江津综保区管委会负责人认为,江津综保区的快速发展,得益于江津综保区作为国家级开发开放平台的政策优势和江津综保区“水公铁”多式联运的区位优势,两个优势的叠加形成了江津综保区独特的核心竞争力。

  2014年6月、2015年1月,珞璜铁路综合物流枢纽、珞璜长江枢纽港先后启动建设。其中,珞璜铁路综合物流枢纽2018年已正式投用,年设计到发货量达2000万吨;珞璜长江枢纽港规划设计运能2000万吨,目前已建成1个散货泊位、1个集装箱泊位,已形成600万吨(20万标箱)年吞吐能力。珞璜铁路综合物流枢纽和珞璜长江枢纽港之间有长6公里铁路专线连接,有效串联起了长江黄金水道和国际陆海贸易新通道,从而实现区域物流快速通江达海。

  主要服务江津综保区的重庆绕城高速珞璜西互通,已于今年2月正式通车。该互通立交直接连接江津综保区网外配套区,到综保区主卡口的距离也不到1公里,实现公铁无缝衔接,快速实现货物的聚集与中转。

  目前,像江津综保区这样集综保区、铁路综合物流枢纽、长江枢纽港和主要高速公路于一体的开放平台,在西部都比较少见,也造就了江津综保区区别于其他综保区的独特优势。

  打造内陆

  开放高地新平台

  重庆市政府办公厅发布的《重庆市开放平台协同发展规划(2018-2020年)》,将江津综保区定位为“重庆西北向和南向大通道的重要开放引擎和加工贸易基地”。江津综保区将以此为契机,加快打造成为重庆内陆开放高地新平台。

  去年,江津区抢抓依托国际陆海贸易新通道发展机遇,积极与广西北部湾等地进行多方对接。2018年12月28日,起点位于江津综保区的国际陆海贸易新通道江津班列正式开通运行,并正式揭牌运营中国西部(重庆)东盟商品分拨中心、农副产品分拨中心。

  江津综保区有关负责人表示,依托“水公铁”联运优势和江津综保区的平台优势,江津将为重庆与东盟之间的进出口商品提供保税仓储、保税展示、电商直销等服务,并可联动广西北部湾国际航贸产业园、中越跨境经济合作区口岸等,探索跨境“海公铁空”多式联运冷链合作新模式,打造“开放平台+口岸枢纽+分拨中心”的复合型开放平台。

  “我们将在开通国际陆海贸易新通道江津班列的基础上,力争在6月底前实现常态化运行。”江津综保区有关负责人说,将加快与周边地区联动,使江津班列影响力辐射至渝西地区、四川泸州、贵州遵义等地,并且适时开行冷链班列,争取开通中欧班列(重庆)。

  该负责人表示,2019年,江津综保区将进一步完善基础设施建设,大力推进通关便利化,狠抓枢纽通道平台建设,抓住项目这个“牛鼻子”,加大招商引资和服务,推动综保区高质量发展,真正成为重庆建设内陆开放高地的重要开放引擎。

  赵童 张亚飞 李耀辉 图片由江津区委宣传部提供

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