图/重庆日报记者 罗斌 齐岚森 文/重庆日报记者 杨永芹

9月18日，石黔高速建设快马加鞭，2020年建成后，石柱到黔江的车程由现在的4小时缩短至1小时。

　　崇山峻岭中，一座座大桥如架彩虹，一条条高速公路蜿蜒伸展;乡村田野，一条条“四好农村路”通到家门口，满载着农产品的货车往返疾驰;城市中，高铁列车载着市民畅游远方……随着去年8月交通建设“三年行动计划”全面启动，我市交通建设如火如荼推进，成效显著。

　　“三年行动计划”包含“四好农村路”、高速铁路、高速公路和普通干线公路4个工作方案。“四好农村路”，建设通组公路6.26万公里;高速铁路，开工1400公里;高速公路，建成通车1000公里，开工建设1000公里，开展前期工作1000公里;普通干线公路，改造10000公里。

　　行动计划启动以来，市委、市政府将其和航运、民航等发展通盘考虑，目前已取得积极进展。

　　市交委称，1—8月我市“四好农村路”已开工1.6万公里，为年计划的66.7%;对18个深度贫困乡镇已优先安排补助资金6.14亿元。

　　高速铁路方面，渝贵铁路、重庆西站和沙坪坝站等项目如期建成通车，郑万高铁等项目稳步推进。重庆西站二期和沙坪坝站二期已开工建设，渝昆高铁等项目前期工作加快推进。

　　高速公路，今年6月底，江津至习水建成通车，重庆合川至璧山至江津等3个项目开建，潼荣高速、石黔高速、城开高速等11个续建项目加快推进。

　　普通干线公路，我市已启动改造的3900公里中，已建成1100公里。

　　内河航运，涪陵至朝天门段4.5米水深航道整治环评报告抓紧编制，枢纽港、重点港和港口集疏运通道加快建设。

　　民航方面，江北机场T3B航站楼和第四跑道前期工作加快，4个支线机场建设有序实施，新开通国际航线5条、总数达到73条。