2018年春运大幕已经拉开,最近网上各种“抢票”攻略充斥于社交媒体上,而以前在火车站、汽车站的黄牛党,近两年开始把阵地转移到了互联网上。(据人民网)
随着铁路的不断发展,春运的出行路愈加舒心。然而,每逢春运,有那么一群人,表面“雪中送炭”,实则利用人们急于回家的心理达到大发横财的目的,他们就是黄牛。相关部门打击黄牛党从未停止,但为何“野火烧不尽”?
笔者认为,首先,黄牛票具有巨大的利润空间,而面临的受到制裁的风险成本是偏低的,与他们造成的社会危害性也不相匹配。值得注意的是,有些旅客自身没有意识到黄牛的危害性,为图便利,使用第三方软件购票,造成个人信息泄露,给了黄牛更多的信息资源储备,抢占更多的车票资源。此外,部分旅客私下寻找黄牛进行交易,进一步助长了黄牛的嚣张气焰,以至于黄牛倒票有恃无恐。
应该看到,在铁路警方大力宣传和持续高压严打之下,黄牛成“疯”现象得到了明显改善。但仍有不少黄牛贼心不死,借助科技优势,由车站等实体地转到网络中来。其实,黄牛“雪中送炭”的背后是一颗贪婪的心,我们对比要有清晰的认知。要齐心协力,打出组合拳,让黄牛不再有生存的土壤。
铁路部门应当加强与网警、公安等部门的配合,落实技术跟踪和线下查处联动,让黄牛无藏身之地。其次,补上法律这块短板,形成系统具有针对性的法律条例,切实有法可依,执法必严,使黄牛不敢、不愿再犯。旅客,作为打击黄牛最关键的一环,也应提高思想觉悟,坚决抵制购买黄牛票,为全民便利出行尽一分力。
王成成(作者系河南职员)