近日，记者接到西永天街附近居民反映，住家附近的火车鸣笛声以及列车碾压钢轨发出的噪声对日常生活造成了影响，希望有关部门能采取措施改善。记者对此进行实地走访调查。

住户投诉：睡眠受影响

2月14日下午，记者来到轨道一号线赖家桥站，附近有锦绣熙地城和渝开发格莱美城两个小区，而襄渝铁路距离两个小区不到600米。

记者来到锦绣熙地城小区9栋，用噪音测试软件进行测评。13点53分，一趟普速列车间断鸣笛通过时，达到93分贝，记者也能感受到列车碾压钢轨发出的巨大噪音。20分钟后，一趟货运列车经过时也鸣了笛，噪音软件显示为95分贝。

该小区物管工作人员告诉记者，朝着铁路的5至9栋已有不少业主搬离或出租了房屋，特别是住在高楼层的业主对火车鸣笛反映较大，凌晨时常常被鸣笛惊醒。

“有时候晚上好不容易睡着了，凌晨三四点万籁俱寂，突然一声鸣笛，整个人都惊醒了。”住在5栋22楼的王女士说，睡眠被影响真是太折磨人了。

半夜三更被惊醒三四次是常事

沿着铁路线，记者又来到西永微电园科三路的西城科景小区。该小区几乎与铁路平行，3、9、10栋有住户面朝铁路，直线距离在500米以内。火车没有经过时，小区內相当安静，噪音测试软件显示为49分贝。

14点58分，一辆货运列车经过时连续鸣笛3次，小区内的噪音瞬间达到82分贝，鸣笛虽然很短促，但穿透力很强，仍让人觉得不适。半小时内，共有两趟客运列车经过，鸣笛也很响亮。

“白天的影响还没有那么明显，一到晚上火车来往频繁，鸣笛次数也多。”住在10栋1单元的刘婆婆说，就算窗户关得严严实实，小孩还是容易被惊醒。

受列车鸣笛影响的还有西永安置房的居民。记者来到西永寨山坪四期安置房时正好有列车经过，分贝超过103。

住在西永二期安置房的钱永贵告诉记者：“铁轨噪音都已经听习惯了，就是火车鸣笛实在有点响，遇到整个晚上都有列车过的时候，就睡不好觉了。”

“我家相当于紧挨着火车轨道，每晚火车经过时，感觉整个床都在震动。”住在四期安置房的钟敏说，半夜三更被吵醒三四次是常事儿。

铁路机务部门表示：列车鸣笛严格按安全要求操作

列车为何在途经这一带时频繁鸣笛呢？附近居民介绍，为了出行方便，确实有一些附近居民破坏隔离网，走上或跨越铁道线，一些农民还在铁路沿线的小区块地里种菜。去年铁路沿线的西永童善桥区域就发生过一起火车碾压行人的事故。记者在赖白路途经西永老街的安置房社区时，发现在西永四期安置房片区附近的铁路下方有4条人行下穿道，但目前只有一条能通行。

记者向路过道口的钱永贵了解到，铁路附近的农地被征用，当地人都通过农转非搬进了安置房，但被征用的土地尚未开发，于是就有居民在这些闲置土地上种菜，也经常往来于铁路线两边。

钱大爷说，一遇下雨下穿道就容易积水无法通行，便有一些居民擅自剪破铁路封闭网，径自横穿铁路去种菜收菜。去年8月，铁路部门在下穿道垫高了预制板路后，解决了通行问题，穿越铁路的人就少了。然而，记者发现沿线铁路封闭网仍然多处缺漏，虽然有“严禁在铁路线上玩耍、逗留”“珍爱生命，严禁非法闯入铁路封闭网内”的告示牌与横穿铁路的历历惨状图片作警示，但依然有人横穿铁路。

记者联系了铁路机务部门。相关人士表示，列车鸣笛是严格按照列车的运行方案实施的。另外，火车司机如果发现前方有人或牲畜上了铁路，也会采取鸣笛减速的处理方式。火车司机鸣笛，更多的是从安全的角度去考虑。对于鸣笛扰民的情况，他们会认真研究，争取铁路公安和地方铁路护路部门的支持，在确保安全的前提下，尽量减少对沿线居民生活的影响。