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吸引外资近160亿美元 两江新区开放步伐提速
来源:两江新区网
时间: 2015-03-11 19:10:57 | 记者:李振兵 | 浏览:

近日,全国人大代表,两江新区管委会常务副主任汤宗伟在接受记者采访时表示,两江新区自成立以来,累计吸引了来自全球20多个国家和地区的157.52亿美元投资。通过整合全球要素,促进产业参与国际分工,两江新区融入全球市场的步伐大大提速。

500强企业抢滩两江新区

作为韩泰目前投资最大、设备最先进的工厂——两江新区韩泰轮胎重庆工厂二期将于近期建成投产,将新增乘用车轮胎生产线。投产后,可日产乘用轮胎1.5万条,为长安福特、长安马自达等知名汽车厂商提供配套。

韩泰轮胎是全球领先、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一,其产品主要用于乘用车、四轮驱动车、SUV、轻卡、卡客车及赛车。目前,韩泰轮胎在全球180个国家设有销售网络,雇员人数超过21,000人。

就是这样一个行业巨头,总投资额高达9.54亿美元,为何选址两江新区? 韩泰轮胎中国本部营销战略总经理金伦镕的回答是,中国是韩泰轮胎最重要的市场,中西部又是中国重点开发并最具消费潜力的市场。两江新区工厂将稳固韩泰轮胎在中国市场的领先地位,同时全面提升其全球总产能,为韩泰轮胎跻身全球五大轮胎生产制造商行列奠定基础。

韩泰轮胎的选择是两江新区吸引外资的真实写照。两江新区开放开发的步伐不再仅仅服务于本土企业,而是更多参与到全球资源的配置。

总部位于台湾的纬创资通是全球信息及通讯产品主要供货商之一,正是看中两江新区拥有西部唯一保税港区“两路寸滩保税港区”的开放优势,落户于此。为了适应日益增长的全球市场需求,投资近6000万美元的纬创资通重庆产业基地扩能项目预计今年上半年完工。纬创资通公司副总经理黄俊东表示,纬创在重庆的产品主要用于出口,销往欧美等地,2014年纬创重庆基地产能占纬创全部产能的三成。扩能项目建成后,年产能将达到1500万台,使重庆成为纬创全球最大笔电生产基地。

整合全球要素,参与国际分工

作为“一带一路”战略以及长江经济带的内陆国际物流枢纽,两江新区范围内布局了果园港、寸滩港、铁路港、空港、信息港,这些开放平台更进一步拓展了重庆与周边区域、东盟、欧盟的联系。

两江新区党工委副书记、管委会常务副主任汤宗伟表示, 两江新区全球资源的配置与其5年来内陆开放的过程一脉相承,通过整合全球要素,促进产业参与国际分工,两江新区融入全球市场的步伐大大提速,在产业领域形成“垂直整合、基地布局、集群发展”的特点,通过重构价值链、产业链和供应链,提升产业在全球价值链中的地位。

目前,两江新区积极打造了面向世界的两大产业集群。汽车产业上,重庆2014年汽车产量263万辆,位居全国首位,其中七成左右的产能在两江新区。电子产业上,2014年重庆笔记本电脑产量占全球三分之一,其中近一半的产能在两江新区。未来,两江新区将围绕汽车、电子信息、高端装备3大支柱产业,紧盯新能源汽车、集成电路、云计算等9个战略性新兴产业,重视商贸物流、保税商品展示交易、跨境电商等4类现代服务业,面向全球再引进一批具有良好发展潜力和广阔市场前景的重点项目。

作为外向型经济的发展高地,面对全球经济的低迷,通过深化改革,扩大内陆开放,两江新区吸引外商投资热情不减反增。福特汽车、现代汽车、菲亚特汽车、通用电气、仁宝电脑、富士通、百事可乐、ABB集团等128家世界500强企业纷纷抢滩两江新区,并完善从研发到制造、销售全过程产业链,推动两江新区开放型经济体系建设取得重要进展。

两江新区广泛集聚着国内外先进生产要素,积极提升国际化程度,无疑对国际国内投资者是巨大利好。汤宗伟表示,自成立以来,两江新区累计吸引了来自全球20多个国家和地区的157.52亿美元投资,从成立之初的年实到外资15.89亿美元,到2014年底的44.67亿美元,增长1.8倍。两江新区累计进出口总额突破1000亿美元大关,达1141.05亿美元,从成立之初的年进出口总额40.64亿美元,到2014年底的510.46亿美元,增长11.56倍,两江新区正成为重要的投资目的地。

(记者 付斯颖)

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