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隆鑫造宝马,重庆摩托跻身“高大上”
来源:九龙报
时间: 2014-05-16 11:34:11 | 记者:王姣 | 浏览:

 

隆鑫高端摩托车引来媒体关注。

一直以来,重庆摩托同质化十分严重。在国际上,宝马代表着摩托的高端,一辆摩托少则十多万元,高的三四十万元。而目前国产价格绝大多数都在万元以下,普遍只有三四千元。掌握了宝马摩托技术,就意味着进入高端,获得高附加值。

本次渝洽会上,我区的隆鑫高端摩托车及宝马发动机制造工业园项目被纳入市级重点项目签约。据介绍,隆鑫高端摩托车及宝马发动机制造工业园项目是隆鑫与宝马公司进行合作的项目,项目吸取宝马公司优秀的项目管理经验、先进的产品设计理念和生产制造能力,采用水冷技术,辅以带双通道的节温器,同时采用世界最先进的电镀缸体技术,完全改善了发动机发烧问题,使发动机在设定水温范围内舒心工作,可靠性改善显著。项目产品为隆鑫高端摩托车及宝马发动机。

据区外经贸委介绍,该项目预期投资3.45亿元人民币,本项目建成达产后,将年产宝马大排量发动机5万台、高端摩托车3万辆,预计新增年销售收入10亿元。宝马全球选秀重庆隆鑫入围

隆鑫与宝马的联姻,还得从10年前说起。2004年9月,时任重庆市副市长吴家农访问德国慕尼黑,了解到宝马摩托正在全球寻找战略合作伙伴。当时,已有墨西哥、印度、中国台湾等国家和地区的企业备选,吴家农立即把重庆摩帮介绍给宝马摩托。

宝马摩托选秀总共进行了三轮。第一轮是全球选秀,宝马摩托把目光确定在中国。第二轮是在中国的几大摩托板块中抉择,其中包括重庆、广东和江浙地区的摩托企业。重庆因超强的整体实力和完善的摩托配套入选。

“宝马青睐重庆,主要是重庆摩托板块在中国摩托行业的龙头地位。”隆鑫相关负责人称,重庆摩帮的优势在于机械加工能力,尤其是发动机及其完善的配套;政府对摩托车行业的远景规划和指导;私营企业灵活的体制。“德国宝马非常看中这一点。”

宝马选秀确定重庆后,还有银钢、力帆和隆鑫三家企业竞争。隆鑫在与宝马进行了七轮谈判后,于2005年7月签订了战略合作协议,隆鑫成为宝马摩托欧洲以外的总采购商、宝马摩托进口商。隆鑫与宝马摩托项目合作,将对中国摩托整车和零部件行业带来巨大提升,并将极大地提升重庆摩托车行业整体水平。重庆摩托将有汽车质量

“此次项目的签订,是将双方的联姻推向一个更加甜蜜的合作期。”隆鑫通用动力股份有限公司相关负责人介绍,宝马摩托给重庆摩帮带来更大的变化是突破传统思维观念。重庆目前的摩托车和摩配企业基本上源于上世纪80年代本田的摩托管理理念,本田没有把它的汽车质量管理带过来,而宝马却按现代汽车的要求对摩托车生产进行质量管理。据介绍,隆鑫的宝马项目,重庆大概有40家摩配企业参与其中。他们参与进来的第一关就是TS16949认证。据悉,这个TS16949是欧美和日本通行的汽车质量管理标准。也就是说,宝马为重庆摩帮植入了汽车的质量。

■点评

尹勇(区外经贸委主任):汽摩是重庆的支柱产业。最近几年,重庆汽摩行业面临着产品结构调整的压力,只有保持核心竞争力,才是重庆摩托行业持续领先全国的关键。隆鑫与宝马成功合作,使其能够从宝马引进先进的技术和管理经验。隆鑫与宝马合作成功,是重庆民营企业上档次的标志,也为隆鑫摩托产业进军国际市场提供了助力。

陈品明(区经信委主任):隆鑫与德国宝马合作,表明这几年我区摩托企业在努力提升科技和品牌含量。隆鑫与宝马摩托合作,意味着它通过宝马掌握了世界先进的大排量摩托的核心技术。这为隆鑫进入国内外高端摩托车市场提供了一条捷径。同时,隆鑫与宝马合作,为重庆摩托车配套企业带来了极好的参与全球配套的机会,对重庆摩托行业来说也是一个很大的提升。

(龙弟海 记者 黎隽融)

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